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Antecedentes del cliente
S company es una marca de bloqueo de tráfico con una gran reputación en la industria. Durante mucho tiempo, la empresa S ha proporcionado a los clientes candados en forma de U, candados para frenos de disco, candados de cadena y otros candados de seguridad. Con una excelente calidad del producto y un excelente servicio posventa, la mayoría de los usuarios lo adoran profundamente. Sus productos se exportan a América, Europa, Medio Oriente y Sudeste Asiático.
Desafío del cliente: los modos de alarma y sin alarma no son fáciles de configurar y fáciles de operar por error.
El candado de freno de disco es un candado estándar para motocicletas y otros vehículos. Con la expansión del mercado, el bloqueo de freno de disco de la empresa S se enfrenta a un gran problema.
"Cuando se establece el bloqueo del freno de disco, un modo sin alarma solo necesita presionar una vez, y un modo de alarma necesita presionar dos veces seguidas. En este proceso, es necesario captar el intervalo de tiempo y presionar la presión dos veces. Sin embargo, en realidad uso, no es fácil para muchos propietarios de automóviles comprender la escala de tiempo y fuerza. A menudo no pueden saber si su configuración final es un modo de alarma o sin alarma, lo que resulta en una falsa alarma de bloqueos de frenos de disco ".
"También hemos investigado el mercado de los candados para frenos de disco. La mayoría de los candados para frenos de disco en el mercado actualmente adoptan este método", dijo el director de adquisiciones de la empresa S.
Solución: Bloqueo de freno de disco MK619
Por casualidad, el gerente de compras a cargo del proyecto de la empresa S vio productos de bloqueo de freno de disco MK619 en el sitio web, entre los cuales MK619 puede realizar la función de cambio simple entre dos modos, lo que llama su atención. Después de una comprensión profunda, la empresa decidió tomar MK619 como solución.
MK619 es un nuevo producto patentado de MAKE. Los modos de alarma y sin alarma están claramente marcados, y el interruptor es simple y fácil de operar. Simplemente gire la cerradura a la posición correspondiente, y la operación es simple sin errores.
Además, MK619 tiene un diseño único de "una tecla, dos funciones y tres defensas", que se adaptan fácilmente a varios entornos y son una buena opción para un viaje seguro.
Tecla 1: presione la cerradura y el botón se liberará cuando se presione.
A diferencia de la forma de desbloquear girando la llave, el MK619 se puede bloquear presionando ligeramente entre los dedos, lo cual es muy cómodo de usar. Equipado con el sistema de llave Abloy con núcleo de bloqueo, tiene una gran cantidad de dientes densos, un excelente rendimiento antirrobo y antisabotaje, y es seguro y confiable, lo que hace imposible el robo de automóviles.
Dos posiciones: dos señales de alarma y dos modos que se pueden cambiar libremente.
Los dos signos de alarma corresponden a los modos de alarma y no alarma respectivamente. Los usuarios pueden configurar el modo requerido de acuerdo con sus propios escenarios de uso, lo cual es conveniente y sin preocupaciones.
Cuando lo toque, la alarma sonará hasta 110-120db, lo que equivale a una sirena. La alarma dura mucho tiempo y el sonido es fuerte, por lo que los ladrones de autos no se atreven a tocar el auto deliberadamente.
Tres defensas: antiaserrado, antipalanca e impermeable.
Fabricado en material de alta resistencia, el perno de bloqueo (es decir, la varilla metálica que pasa por el orificio o posición neutra del freno de disco) tiene un diámetro de 10 mm. Tiene una alta tolerancia y es difícil de romper con violencia cuando se enfrenta a fuerzas externas como aplastar, hacer palanca y aserrar.
Grado IP55 a prueba de agua y polvo (dos "5" respectivamente significan que pueden proteger el polvo y el agua para evitar dañar las cerraduras), que pueden manejarse fácilmente incluso en entornos hostiles.
Efecto del proyecto: la actualización del producto se realiza con éxito.
"Los modos de alarma y sin alarma MK619 están claramente marcados, y se configuran en los modos correspondientes solo girándolos una vez. Este modo de operación "tan fácil como un pastel" es simple y conveniente, lo que puede evitar que los usuarios realicen operaciones incorrectas. en la configuración de los modos de alarma y no alarma, y nos ayuda perfectamente a resolver este punto de dolor". — Dijo el director de compras de la empresa S.
¡Desde marzo de 2022, S Company y MAKE han lanzado una cooperación integral en el proyecto de bloqueo de freno de disco, que protegerá la seguridad de una gran cantidad de motocicletas y vehículos eléctricos en todo el mundo!
S company es una marca de bloqueo de tráfico con una gran reputación en la industria. Durante mucho tiempo, la empresa S ha proporcionado a los clientes candados en forma de U, candados para frenos de disco, candados de cadena y otros candados de seguridad. Con una excelente calidad del producto y un excelente servicio posventa, la mayoría de los usuarios lo adoran profundamente. Sus productos se exportan a América, Europa, Medio Oriente y Sudeste Asiático.
Desafío del cliente: los modos de alarma y sin alarma no son fáciles de configurar y fáciles de operar por error.
El candado de freno de disco es un candado estándar para motocicletas y otros vehículos. Con la expansión del mercado, el bloqueo de freno de disco de la empresa S se enfrenta a un gran problema.
"Cuando se establece el bloqueo del freno de disco, un modo sin alarma solo necesita presionar una vez, y un modo de alarma necesita presionar dos veces seguidas. En este proceso, es necesario captar el intervalo de tiempo y presionar la presión dos veces. Sin embargo, en realidad uso, no es fácil para muchos propietarios de automóviles comprender la escala de tiempo y fuerza. A menudo no pueden saber si su configuración final es un modo de alarma o sin alarma, lo que resulta en una falsa alarma de bloqueos de frenos de disco ".
"También hemos investigado el mercado de los candados para frenos de disco. La mayoría de los candados para frenos de disco en el mercado actualmente adoptan este método", dijo el director de adquisiciones de la empresa S.
Solución: Bloqueo de freno de disco MK619
Por casualidad, el gerente de compras a cargo del proyecto de la empresa S vio productos de bloqueo de freno de disco MK619 en el sitio web, entre los cuales MK619 puede realizar la función de cambio simple entre dos modos, lo que llama su atención. Después de una comprensión profunda, la empresa decidió tomar MK619 como solución.
MK619 es un nuevo producto patentado de MAKE. Los modos de alarma y sin alarma están claramente marcados, y el interruptor es simple y fácil de operar. Simplemente gire la cerradura a la posición correspondiente, y la operación es simple sin errores.
Además, MK619 tiene un diseño único de "una tecla, dos funciones y tres defensas", que se adaptan fácilmente a varios entornos y son una buena opción para un viaje seguro.
Tecla 1: presione la cerradura y el botón se liberará cuando se presione.
A diferencia de la forma de desbloquear girando la llave, el MK619 se puede bloquear presionando ligeramente entre los dedos, lo cual es muy cómodo de usar. Equipado con el sistema de llave Abloy con núcleo de bloqueo, tiene una gran cantidad de dientes densos, un excelente rendimiento antirrobo y antisabotaje, y es seguro y confiable, lo que hace imposible el robo de automóviles.
Dos posiciones: dos señales de alarma y dos modos que se pueden cambiar libremente.
Los dos signos de alarma corresponden a los modos de alarma y no alarma respectivamente. Los usuarios pueden configurar el modo requerido de acuerdo con sus propios escenarios de uso, lo cual es conveniente y sin preocupaciones.
Cuando lo toque, la alarma sonará hasta 110-120db, lo que equivale a una sirena. La alarma dura mucho tiempo y el sonido es fuerte, por lo que los ladrones de autos no se atreven a tocar el auto deliberadamente.
Tres defensas: antiaserrado, antipalanca e impermeable.
Fabricado en material de alta resistencia, el perno de bloqueo (es decir, la varilla metálica que pasa por el orificio o posición neutra del freno de disco) tiene un diámetro de 10 mm. Tiene una alta tolerancia y es difícil de romper con violencia cuando se enfrenta a fuerzas externas como aplastar, hacer palanca y aserrar.
Grado IP55 a prueba de agua y polvo (dos "5" respectivamente significan que pueden proteger el polvo y el agua para evitar dañar las cerraduras), que pueden manejarse fácilmente incluso en entornos hostiles.
Efecto del proyecto: la actualización del producto se realiza con éxito.
"Los modos de alarma y sin alarma MK619 están claramente marcados, y se configuran en los modos correspondientes solo girándolos una vez. Este modo de operación "tan fácil como un pastel" es simple y conveniente, lo que puede evitar que los usuarios realicen operaciones incorrectas. en la configuración de los modos de alarma y no alarma, y nos ayuda perfectamente a resolver este punto de dolor". — Dijo el director de compras de la empresa S.
¡Desde marzo de 2022, S Company y MAKE han lanzado una cooperación integral en el proyecto de bloqueo de freno de disco, que protegerá la seguridad de una gran cantidad de motocicletas y vehículos eléctricos en todo el mundo!
